KRESZ-tesztBudapest: 2017-08-28 11:23
Buenos Aires: 2017-08-28 06:23
Praha: 2017-08-28 11:23
Permalink

A motorvezetői jogosítvány egyik lépése volt a KRESZ-ismereteim felfrissítése, és az autós jogsi után életem második KRESZ-vizsgája. Az alábbi kérdés nem merült fel a megmérettetés során (tudtam is volna a választ), de elgondolkoztatott a felkészülés alatt.

Tessék elolvasni, mérlegelni, gondolkozni egy kicsit - a kép alá nem görgetni - mielőtt felfedné magát a helyes válasz:

A helyes válasz: Nem szabad ütemes lépésben haladni.

Miért? Talán tévedek, de a szabály még azokban az időkben készült, amikor a hadsereg gyalogos katonái ütemes lépésben haladtak előre; magyarul megfogalmazva: meneteltek. Egy adott, nagy tömegű ütemes lépésben haladó...parasztosan mondva trappoló zárt csapat hídon haladva pedig kilengetheti azt, így fennállhat a leszakadás veszélyének tényállása.

Vannak kérdéseim.

Kedves dinoszauruszok,
Mi lenne ha befeküdnétek a Chicxulubba - vagy méginkább, tisztelve a tudásotokat inkább evolválódnátok? Mi lenne, ha a fenti és hozzá hasonló tételeket egyszerűen kihajítanánk a szemétbe, és az alábbi valós problémákat duplán elmagyarázó és triplán memorizáltató kérdésekre cserélnénk?

Úgymint, elsődlegesen, de nem csak kizárólagosan:

Más. A futballvébénél komolyabb, de hasonlóan valós statisztikákat keresgélek, mely arról szól, hogy a balesetek hány százalékáért felelős egy kezdő és egy tapasztaltabb sofőr. Az én megelőlegezett véleményem, javarészben az utóbbiak felelősek. Nem az izguló mazsolák (az sem helyes, de a defenzív vezetés arányaiban biztonságosabb), hanem a Ki, ha én nem?!?! fotelversenyzők:

Eltűnődve - elméleti síkban - azon is elmorfondíroztam, hogy ha 10 évente kötelező az orvosi vizsgálat, akkor miért nem kötelező újra KRESZ elméleti vizsgát tenni? Főleg amikor 10 év alatt átlagban 2-3 változás is előfordul - arról nem is beszélve, ha a korábbi szabályokat sem ismeri vagy tanulta meg rendesen az úrhölgyvezető.

Ami könnyen előfordulhat. Nem csak az ő hibájából, hanem a mindennapi életet szándékosan túlparafrazált, jogi maszlagba fordított szabályok miatt is.
Akinek telik autóra, az 10 évente ki tud fizetni 4600 forint vizsgadíjat.
Aki tényleg olyan penge, az úgy is simán átmegy a vizsgán.
Az államadósságokat pedig seperc alatt, a közbiztonságot is szolgáló folyamatból fizethetné vissza a politika; nem pedig eltűnt nyugdíjpénzekből.

^ az oldal tetejére
:: létrehozta Ezüstkép miniNapló
Minden jog fenntartva © 2017