A fékbetét azért van, hogy kopjonBudapest: 2018-09-14 21:14
Buenos Aires: 2018-09-14 16:14
Praha: 2018-09-14 21:14
Permalink

Megvolt az első versenypályázás: hatalmas élmény.

Elsődlegesen, az én szintemhez képest, hogy még többet tanulhatsz a motorokról, a tapadásról, bedöntés szögéről, guminyomásról, stb.

Félreértés persze ne essék. Noha már alapvetően az első körfutásban is bedöntéssel kanyarodsz és nem kormánnyal - még mindig sehol nem optimális technika.

A második körfutásban már jobban érzed a kanyarokat, már érzed ahogy a motoros bakancs megnyalja az aszfaltot - de valójában csak túlságosan elölre hagytad a lábtartón.

Aztán a harmadik és negyedik körfutásokban már relatíve érzed a dimenziókat - mintha kétszázzal repesztenél, de a videókat visszanézve az egyenesben csak 90 és kanyarban is csak 60-at csinálsz.

Fejlődési ív és élvezet, abszolúte.

^ az oldal tetejére
:: létrehozta Ezüstkép miniNapló
Minden jog fenntartva © 2018